IVA bij een (bijna) nieuwe auto uit een ander EU-land
Voor de IVA is een auto pas gebruikt als hij ouder is dan zes maanden én meer dan 6.000 km heeft gereden. Anders betaal je IVA in Portugal, ook als particulier.
Door Gerardus Koetje · Bijgewerkt op
Wanneer telt een auto als nieuw?
De IVA kent een eigen regel, los van de ISV. Een auto is voor de IVA nieuw zolang hij bij de verkoop hoogstens zes maanden in gebruik is of hoogstens 6.000 km heeft gereden: hoogstens zes maanden óf 6.000 km. Beide grenzen moeten overschreden zijn voordat de auto als gebruikt geldt.
Twee voorbeelden:
- vier maanden oud, 12.000 km gereden: nieuw, want de zes maanden zijn nog niet om;
- een jaar oud, 3.000 km gereden: nieuw, want de 6.000 km zijn nog niet gehaald.
Een gewone gebruikte auto die al jaren rijdt, valt er dus nooit onder. Deze pagina gaat over de demo-auto, de dagtoelating en de auto die je kort na aankoop meeneemt.
Wat het betekent
Koop je zo'n auto in een ander EU-land, dan betaal je ook als particulier Portugese IVA over de aankoop. Dat geldt ook als je geen bedrijf bent.
- Grondslag: de prijs, inclusief de ISV.
- Betalen: samen met de ISV, dus na de DAV, wanneer de douane de ISV vaststelt.
- Factuur: de wet zegt welke gegevens erop moeten, met onder meer de kilometerstand op de verkoopdatum. Controleer dat voordat je betaalt.
Of en hoe de verkoper in het land van aankoop btw rekent, regelt dat land. Dat hebben we voor Nederland niet nagekeken; vraag het de verkoper vooraf en laat het op de factuur zetten.
En de ISV?
De ISV loopt gewoon door, met de verlaging voor leeftijd uit tabel D. Voor een auto van hoogstens een jaar is dat de kleinste verlaging, 10%. Hoe je de ISV berekent, staat op ISV begrijpen.
Verhuis je met een auto die je kort voor de verhuizing nieuw kocht? Kijk dan eerst naar de voorwaarden van de vrijstelling: de auto moet zes maanden van jou zijn geweest. Zie ISV-vrijstelling.
Veelgestelde vragen
Hoeveel ISV betaal ik voor mijn auto?
Dat hangt af van de cilinderinhoud, de CO2-uitstoot en de leeftijd van de auto. Voor een gebruikte auto uit de EU wordt het bedrag verlaagd met 10% tot 80%. Een vast bedrag kunnen we niet noemen: de tarieven veranderen met de begroting. Reken het uit met de simulator in het Portal das Finanças voordat je beslist. Uitleg staat in ISV begrijpen.
Feiten en bronnen op deze pagina
Elke gemarkeerde waarde in de tekst komt uit een officiële bron die we zelf hebben gelezen.
hoogstens zes maanden óf 6.000 kmVoor de IVA is een auto nieuw zolang hij bij de verkoop hoogstens zes maanden na de eerste ingebruikname wordt verkocht, of hoogstens 6.000 km heeft gereden. Pas als beide grenzen zijn overschreden, geldt hij als gebruikt. De eerste ingebruikname is de datum op het eigendoms- of kentekenbewijs.
Bron: Regime do IVA nas Transações Intracomunitárias, artigo 6.º (Portal das Finanças) (Autoridade Tributária e Aduaneira) · Wettelijke basis: RITI art. 6.º n.º 2 en 3 · Gecontroleerd op
ook als particulierKoop je als particulier een nieuwe auto in een ander EU-land en komt hij naar Portugal, dan ben je over die aankoop in Portugal zelf IVA verschuldigd, tegen het tarief dat in Portugal geldt voor de verkoop van zo'n auto.
Bron: Regime do IVA nas Transações Intracomunitárias, artigo 1.º (Portal das Finanças) (Autoridade Tributária e Aduaneira) · Wettelijke basis: RITI art. 1.º b), art. 2.º n.º 2 a) en art. 18.º n.º 1 · Gecontroleerd op
inclusief de ISVDe IVA over een nieuwe auto uit een ander EU-land wordt berekend over de prijs, verhoogd met de ISV, ook als die ISV niet tegelijk wordt betaald.
Bron: Regime do IVA nas Transações Intracomunitárias, artigo 17.º (Portal das Finanças) (Autoridade Tributária e Aduaneira) · Wettelijke basis: RITI art. 17.º n.º 1 en 3 · Gecontroleerd op
samen met de ISVEen particulier betaalt de IVA over een nieuwe auto uit een ander EU-land samen met de ISV, bij de dienst die de ISV int. Is er geen ISV verschuldigd, dan betaal je de IVA vóór de inschrijving of de toekenning van het kenteken.
Bron: Regime do IVA nas Transações Intracomunitárias, artigo 22.º (Portal das Finanças) (Autoridade Tributária e Aduaneira) · Wettelijke basis: RITI art. 22.º n.º 3, 4 en 6 · Gecontroleerd op
kilometerstand op de factuurWie een nieuwe auto in een ander EU-land koopt, moet een factuur eisen met de namen, adressen en fiscale nummers van verkoper en koper, de datum van de verkoop, de prijs, het kenteken of de omschrijving van de auto en de kilometerstand op de verkoopdatum.
Bron: Regime do IVA nas Transações Intracomunitárias, artigo 29.º (Portal das Finanças) (Autoridade Tributária e Aduaneira) · Wettelijke basis: RITI art. 29.º n.º 1 · Gecontroleerd op
10%Voor een gebruikte auto uit een andere EU-lidstaat wordt de ISV verlaagd volgens tabel D; voor een auto tot één jaar oud is dat 10%.
Bron: Código do Imposto sobre Veículos (CISV), tabel D (Autoridade Tributária e Aduaneira) · Wettelijke basis: CISV art. 11.º n.º 1 · Gecontroleerd op
zes maandenDe auto moet vóór de verhuizing ten minste zes maanden je eigendom zijn geweest in het land van herkomst, gerekend vanaf de afgiftedatum van het kentekenbewijs (of van het leasecontract).
Bron: Pedir a isenção do ISV quando se vem morar para Portugal (gov.pt, bijgewerkt 27-03-2026) (Autoridade Tributária e Aduaneira) · Wettelijke basis: CISV art. 60.º n.º 1 c) · Gecontroleerd op
80%De hoogste verlaging in tabel D is 80%, voor een auto die ouder is dan tien jaar. De leeftijd telt van het eerste kenteken tot het einde van de termijn voor de DAV (art. 11.º n.º 2).
Bron: Código do Imposto sobre Veículos (CISV), tabel D (Autoridade Tributária e Aduaneira) · Wettelijke basis: CISV art. 11.º n.º 1 · Gecontroleerd op
Gids: Auto importeren naar Portugal
Doe het zelf, in de goede volgorde
De pagina’s op deze site leggen de regels uit. De gids is het werkboek: wat je in welke week doet, welke papieren je per loket meeneemt, waar je klikt in het Portal das Finanças en wat je doet als een aanvraag wordt afgewezen.